Историческая справка

Село Преполовенка возникло в 1805-08 г.г., здесь обосновались поселенцы из сел Александровака, Большая и Малая Рязань, Кунеево, Подгоры, по национальности русские, по религии православные.

Название связано с церковным праздником Преполовением, и в 19 веке село назвали Преполовенское или Мыльное.

1838 год – построена церковь графом Орловым - Давыдовым. Службы проходили как в здании церкви, так и совершался крестный ход с иконами по селу и у могил на церковном кладбище по большим праздникам. Церковь во имя святой княгини Ольги сохранилась

1878 год – открылась Земско-общественная школа (училище), построенная на средства крестьян.

1894 год – при церковной сторожке открыта школа грамотности.

1919 год – в селе создалась первая в районе артель.

1929 год – решением сельского совета депутатов закрылась церковь.

1935 год – создалась семилетняя школа, построенная на средства сельского совета и сельхозартелей. В годы войны в селе был один из шести аэродромов эвакуированного из Украины Николаевского летного училища.

В 1950-е – образован колхоз имени Калинина.

1968 год – построено новое здание школы.

1976 год – школа стала десятилетней.

Железнодорожная станция Мыльная. Согласно архивным данным, станция Мыльная была организована в 1877 году. Она входит в железнодорожный участок «Январь – Батраки – Кинель».

Строительная длина участка составляла 156 верст и 300 саженей. Данный участок входил в Оренбургскую железную дорогу.

Был построен двухэтажный вокзал. На втором этаже вокзала находились жилые помещения для людей, обслуживающих железную дорогу. Затем был построен барак для работников железной дороги.

Постепенно ст. Мыльная стала строиться жилыми домами. Она притягивала жителей из других деревень, потому что там останавливались скоростные поезда.

1938 год – построен Мыльнинский элеватор. Строение было деревянное. В 1944 году, из-за технической неполадки на элеваторе случился пожар, здание полностью сгорело.

1954 год – строительное монтажное управление начало строительство первого корпуса нового элеватора.

1954 год – построен второй корпус элеватора.

В настоящее время ООО «Мыльнинский элеватор» является частным предприятием.

Поселок Экономия. Если рассматривать этнический компонент историко-культурного наследия, то поселок Экономия является типично чувашским поселением. Однако в настоящий момент его население составляет 2 человека.