Историческая справка

Село Васильевка. Первое название д. Васильевка было Высыловка, куда также высылались крестьяне из других сел. Впоследствии деревня принадлежала помещице Васильевой и ее стали называть Васильевка.

По сведениям Государственного архива Самарской области в 1859 году Васильевка числилась деревней, в которой было 88 дворов и население 625 человек.

В середине XIX в. начинается развитие нового капиталистического уклада в экономике края. В это время в Самарской губернии насчитывалось 139 видов промыслов и 189 мануфактур. На их основе образуются ремесленные или фабрично-заводские сельские центры. Развиваются села с ориентацией на пристань. Некоторые села переориентируются на торговлю.

К концу 1870-х годов увеличивается значение крупных торговых центров региона – Самары и Сызрани.

Развитие промышленности, охватившее в XIX веке европейскую часть Российского государства, усилило интенсивность освоения восточных регионов, богатых природными ресурсами. В конце 19 века по велению царя Александра III началось строительство железной дороги, чтобы связать центральные районы России с Дальним Востоком. Строительство велось по определенным участкам, которые в дальнейшем соединялись вместе. Таких участков было сотни, и на каждом участке была своя станция и пристанционный поселок. Рабочие люди для строительства железной дороги набирались из близлежащих сел и деревень, многие крестьяне, поступив на службу на железную дорогу, селились на постоянное место жительство в рабочих поселках.

Прокладка железных дорог положила начало формированию новых «пристанционных» поселений. На территории муниципального района Безенчукский в этот период складываются пристанционные поселки, среди них - Безенчук и Майтуга (расположена на территории с. Васильевка). Сохранив первоначальную структурную организацию, они вошли в состав памятников историко-культурного наследия района.

Безенчук возник как одна из первых станций на железнодорожном участке Батраки–Кинель, который начал действовать с 1877 г. Значение этого железнодорожного пути возросло после завершения строительства моста через Волгу в 1880 г., когда указанный участок вошел в общую железнодорожную сеть России.

В связи со строительством железной дороги, поселяне стали переселяться на другую сторону реки Безенчук. На территории села Васильевка размещалась железнодорожная станция Майтуга. Поселок при станции, построенный в к. XIXв., является памятником архитектуры. В 1884 году в Васильевке была построена церковь Михаила Архангельского, деревня разрослась и стала селом. Церковь вмещала до 600 человек. В ней была библиотека. В 1887 году открыта церковно-приходская школа с 4-х годичным курсом.

В конце XIXв. западнее села Васильевка и ст. Майтуга на железной дороге был основано еще одно «пристанционное» поселение» - железнодорожный разъезд Башкирский, первые жилые дома которого появились в 1884 году.

Село Васильевка оказалось в центре боевых действий в годы гражданской войны. В июле 1918 года вспыхнул чехословацкий мятеж на всем протяжении Самаро - Златоустовской железной дороги. В районе с. Васильевка, под Безенчуком произошли сильные бои красноармейцев с белочехами. Один из героев гражданской войны талантливый полководец начдив Петр Андрианович Солодухин родился в селе Васильевка. Окончил Васильевскую церковно-приходскую школу и Самарское железнодорожное училище. Участвовал в первой мировой войне. Воевал на северном флоте. Имя Петра Солодухина носит одна из улиц п.Безенчук.

В конце 20-х годов 20 века село начинает разрастаться. В 1930 году в селе было 250 дворов, и был образован колхоз имени Ильича. Построена новая семилетняя школа. Здание было деревянное и делилось на три классные комнаты.

Великая Отечественная война прервала мирную жизнь. Более 100 односельчан погибли и пропали без вести. На центральной площади села поставлен памятник жителям села не вернувшимся с войны.

После войны силами сельчан была построена новая школа. В конце 50-х гг. школьная программа обучения составляла 11 лет.

Село росло, ширилось. Многие приезжали на жительство из других мест. В 1979 году был образован совхоз «Васильевский». В 1967 году был построен клуб, В 1976 году введена в эксплуатацию новая школа на 320 мест. В 1979 году построен детсад на 50 мест, почта, АТС, Сбербанк, спортшкола «Ринг», 6 магазинов.